东风本田艾力绅, 东风本田艾力绅4s店(油耗6L出头)

随着新款奥德赛在广州车展正式面世之后，艾力绅也不甘落后，就在16日，东风本田官方就正式发布了新款艾力绅的新车官图。

新款艾力绅属于中期改款车型，对车辆的外观以及内饰进行一定升级，有消息称新款车型将于12月底正式上市。

美系MPV都喜欢霸气外露的感觉，即便是在北美市场销售的奥德赛也是如此，一方面是北美市场的MPV车型体型较为庞大且方正，方正阳刚的造型会更加适合一些，不知道是不是受到美系MPV多车入华的影响，如今连日系MPV一向以精致著称，如今也受到影响逐渐转向阳刚设计。

其实艾力绅的老款车型相较奥德赛还是比较man一点，不过整体会更加扁平化，而新款车型则会更加立体，中网尺寸更大，毫米波雷达被隐藏在本田Logo后方，同时格栅内部还带有镀铬装饰。

头灯的形状变化是教授认为最值得点赞之处，原来只有四颗普通的透镜镶嵌在灯具中，改款后的造型跟本田其他车型同样使用羽翼式灯组，并且LED日渐行车灯的样式也会更加精致一些。

车辆侧面基本上与现款车型无异，轮毂的样式得到了更新，密辐条的设计更能显示车辆的豪华属性。

尾灯组的样式得到更新，整体造型会更加精致一些，同时后杠上贯穿式的镀铬饰条与前杠上呼应。

新款奥德赛内饰

在官方视频中，并没有全面展示车辆的内饰设计，但从部分镜头中能发现，新款艾力绅的内饰得到提升，转换成类似奥德赛的形式，车机也得到了全面升级，配备Honda CONNECT3.0系统，同时配色方面会使用上更加强调豪华属性的酒红配色。

在奥德赛全面更换混动系统之后，艾力绅同样如此，新款车型将搭载第三代i-MMD混动系统，一台2.0L阿特金森循环发动机+电机组成，系统最大马力215Ps，在油耗与动力响应上相比起以前老款的2.4L发动机要好得多。

先不谈论海外市场如何，在中国市场，一开始东风本田原汁原味引进艾力绅，想要在中国商务MPV市场掠夺部分份额，但GL8凭借更安静，底盘表现更好，行李空间更大等优势，让艾力绅见识到经验以及了解市场的重要性。

随后，由于日本本土艾力绅不再更新，引入北美版奥德赛也不太现实，同时还要与奥德赛差异化竞争，所以针对市场上奥德赛的短板例如隔音、后悬挂、中排座椅、外形等进行针对性调校，事实证明，这样的的方法是成功的，目前艾力绅的销量平均每月在5千辆左右。

回到最新款车型上，艾力绅和奥德赛之间的差距有明显缩小了，不过由于艾力绅的配置尚未出炉，目前单从图片上无法判断车辆配置以及定价上的区别，这只能等到艾力绅上市之后教授再给大家带来深度对比。

这种尺寸的MPV在城市里面使用是最合适的，举个例子，前段时间非常火爆的丰田赛那，虽然这种MPV尺寸更大，但是它是无法停到老城区常见的立体机械车位的，而奥德赛是可以完美停到车位里，这就是0和1的区别，其次这个尺寸的MPV是司机与乘客之间的一个甜点，司机开起来不会难受，乘客坐起来空间足够，总体来说艾力绅是一辆宜家宜商的好用MPV。

网友评论

网友1：我还是选奥德赛吧

网友2：这跟奥德赛好像也没啥区别

网友3：这个买来商用可以吗？公司最近想买一台

网友4：比老款更精致了，不知道开起来会不会好点

网友5：混动用在MPV上是真的划算

如今中型MPV汽车市场上，本田奥德赛和艾力绅可以说是一家独大，同级别中没有对手。而曾经的别克GL8、丰田赛那、传祺M8、大众威然、奔驰V级和威霆等一众车型，级别上调到中大型MPV领域。今天给大家聊的是本田艾力绅，作为奥德赛兄弟车型，它的实力更加强劲，接下一起来看看它具体实力吧。

实拍车型为艾力绅2022款2.0L 混动经典版本，前脸多边大比例前格栅，黑化镀铬套件装饰，点缀结点的设计，显得大气又尤为精致。修长羽翼的LED前灯组，通过镀铬配合，融入其中，标配了自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的长宽高做到了4951mmx1842mmx1711mm，修长大气的车身上，镀铬饰条大刀阔斧的勾画，多了几分动感。双侧配备电动滑门闭合，后排隐私式玻璃，前排配备无钥匙进入功能，人性化配备完善。前后多幅式铝合金轮毂，尺寸为225/50 R18。

车尾宽大黑化的尾灯，中间镀铬与车标，一体串联，极具吸引力。车尾造型宽大，极具立体感。下唇还嵌入一根镀铬饰条，与小灯组，看着更加平稳，也多了几分精致感。

本田艾力绅2022款2.0L 混动经典版本，中控台采用最新家族化的设计，质感纹理饰板，精装镀铬饰条，显得尤为高档大气。10.1英寸立体的悬浮大屏，标配了车载蓝牙、CarLife、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、原厂ETC等等。

塑料三幅式方向盘，单侧配备多功能空按键，支持4向手动调节。7英寸非液晶仪表，数字化显示，很直观，也增强车内科技感。

本田艾力绅2022款2.0L 混动经典版本，座舱采用皮织混搭座椅，布局2+2+3。座椅极具包裹感，皮质用料设计在比较耐用部位，主驾驶位6向手动，副驾驶位4向，均为手动调节，上方还配备分段式可开启全景天窗，车内前后采光效果很好。

它的轴距做到了2900mm，第2排独立式座椅设计，双侧配备有扶手，航天式头枕，对头部包裹感很好。座椅可以前后移动、左右移动、靠背角度调节。第3排魔术座椅可以平铺，双侧设计有一体式杯架扶手，并可以40:20:40折叠放倒。

后备箱很大，底部下探很深，满足日常家用出行。

本田艾力绅2022款2.0L 混动经典版本使用油电混合，搭载型号为LFB12的2.0L自然吸气发动机，动力输出146马力、扭矩最大175牛.米。和一台183马力、315牛.米的电动机，变速箱匹配E-CVT无级变速，车速最快160km/h、WLTC综合油耗6.17L/100km、油箱容积50L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。驾驶模式有运动、ECO，整备质量1941kg、满载质量2514kg。

本田艾力绅最大优点是其内部魔术空间，实用性很强，其动力输出线性，油耗经济，入门版本的配置一般，感兴趣的车友，可以去看看。

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