根据相关数据统计,国内1月的汽车销量同比和环比都出现了下滑,总销量仅129.3万台。对于这个成绩,可能很多消费者不理解,其实,今年的1月比较特殊,按理来说了,疫情逐渐平复,很多人都应该买买买才对。确实,但是受到春节假期的影响,出现这样的情况也正常。不过,轿车市场的销量排名却有着巨大的变化!

在轿车销量前10中,主要还是以合资车为主,唯二的两款自主品牌汽车都是新能源汽车,分别是销量为17582台的海豚和销量16416台的五菱宏光MINIEV,排名分别为第四和第五!

而销量前三依然由朗逸(26917台)、轩逸(23507台)与速腾(20454台)包揽。不难看出,销量前10的车系,主要以德系车为主,占据了一半(5个)席位。值得注意的是,就连德系豪华品牌宝马和奔驰也有车型挤进前10,而且还是中大型车,宝马5系排名第6,1月销量为14879台,而奔驰E级虽然排名第10 ,但在1月也售出了12665台。

至于排名第7和第8的日系B级车,雅阁和凯美瑞分别售出了14594台和14396台,雅阁以不到200台的优势险胜凯美瑞,也算是品牌的成功了。至于和这两款车属于竞争关系的德系车型,迈腾和帕萨特,则名次都有所下降,反而让豪华车系的宝马5系与奔驰E级给领先了!

接着,我们再来看看1月轿车销量的完整版榜单!(数据来自乘联会)

从整体数据来看,轿车市场还是合资车的天下。不仅如此,还有一个奇怪的现象,我们都知道,在1月的时候,正好是春节时期,而在这期间,豪华品牌BBA的轿车销量排名变动最大,以挤进销量前10的宝马5系和奔驰E级为例,分别较上期排名前进了32名和30名,而这样的情况同样在SUV市场也有发生。另外,因为特斯拉在1月对旗下车型进行了大降价,Model 3的销量虽然没有挤进前10 ,但也卖出了12659台,位居第11名,排名上升了16个名次。

另外,奥迪A6L表现虽不如宝马5系和奔驰E级那么强势,但排名也上升了11个名次,位居第13名,1月共卖出了12098台。相反,再来看看同级别车型的国产豪华品牌的红旗H9,在1月的销量仅有803台。

出现这种情况,难免不让人怀疑,国人在购车的时候,面子还是放在了第一位。对于大多数消费者来说,开一辆BBA回家过年,要比开一辆豪华国产车回家过年更有面子,对于这种情况,你怎么看呢?

去年底,随着消费的复元,车市也逐渐恢复兴旺,不少车企都冲了一大波销量。虽然漫哥年终一没双薪,二没奖金,但也期盼新的一年会越来越好。就在车企们豪言壮志今年这个要卖300万辆、那个要超400万辆的时候,1月汽车销量出炉,同比环比分别大跌37.9%和40.4%,简直开年霹雳。而在轿车销量TOP 10里面,也发生了很大变动。

TOP 10:比亚迪秦
1月销量:14185
没错,排第十的是曾经风光无量、登过第一宝座的比亚迪秦。1月份却是同比大跌了46.6%,只卖出了约1.4万辆。要知道自从比亚迪DM-i出来后,秦PLUS DM-i供不应求,甚至连续几个月被提不到车的愤怒车主投诉上了投诉榜。现在销量迅速下滑,还是让人有点意外的。

TOP 9:丰田凯美瑞
1月销量:14396
去年广汽丰田凯美瑞销售势头不错,全年共卖出24.2万辆,同比2021增长了11.3%。可是开年同样没能保持优势,来了个同比42.3%的大滑坡,卖出约1.4万辆。

TOP 8:奔驰E级
1月销量:14543

TOP 7:本田雅阁
1月销量:14594
第七名是另一款日系B级车本田雅阁,排名上看算是正常发挥。销量跟前面几个没差多少,只有几十几百辆的差距而已。雅阁也顶不住大环境的滑落趋势,销量同比下滑36.3%。

TOP 6:宝马5系
1月销量:16128
第六名是宝马5系,月销1.6万辆,同比下滑38.2%。这里漫哥有两点要哔哔的,一是以前销量TOP 10里基本都是些什么宝来捷达桑塔纳之类的高性价比紧凑级车,现在宝马奔驰以及B级车稳定在榜单中,看来消费者是越来越富了。二是这几个月投诉榜中,宝马5系因为车机功能受阉割被投诉不少,但看销量似乎没有影响。

TOP 5:五菱宏光MINIEV
1月销量:16416
宏光MINIEV销量排名沦落至第五,月销只有1.6万辆,同比跌38.5%。而在往月,作为微型纯电车里面的王者,月销三四五六万台是小case,抢夺轿车市场销冠也是家常便饭。这一缩水也缩得太多了叭?

TOP 4:比亚迪海豚
1月销量:17582
另一款比亚迪车型海豚,1月销量排在第四,虽然没有突破2字头,但同比去年1月也是增长了65.8%,是榜单里唯一正增长的车型。排名上大差不差,前五以内又进不了前三。另外销量势头大好的比亚迪汉,1月却连前十五名都进不了,也是意外。

TOP 3:大众速腾
1月销量:20454
速腾虽然销量不同往日了,但拥趸还是很多的。去年下旬积极冲销量,全年累积销量也有22.8万辆,同比仅跌了2.8%。新年首月销量没有改善,同比跌26.3%,但是由于对手们扑得更惨,所以排名上冷手捡个热煎堆,上升到探花位置。

TOP 2:日产轩逸
1月销量:23507
没有了新秀比亚迪秦,没有了成本狂人MINIEV,没有了搅屎棍Model 3,轩逸1月份依然当不了第一。而且销量同比也腰斩,下滑53%,卖出2.4万台。去年轩逸全年卖出42万辆夺得第一,不知今年还有没有这么幸运呢?

TOP 1:大众朗逸
1月销量:26917
最后一个没想到,没错,横刀夺轩逸No.1的竟是之前软趴的大众朗逸,真是一生之敌了。朗逸1月销量为2.7万辆,同比也是大跌4成。无论如何,朗逸名正言顺拿下了2023年第一个月的轿车销量第一名。久违的第一,在新能源越演越烈的当下,朗逸有没有机会重振雄风呢?

本文关键词:1月汽车销量排行榜、1月汽车销量排行榜出炉。这就是关于《1月汽车销量排行榜, 1月汽车销量排行榜出炉(1月轿车销量TOP)》的所有内容,希望对您能有所帮助。


还没有内容