排量油耗, 排量油耗怎么算(五个数据看一辆车油耗高不高)

买车的时候，销售跟我们讲，1.5T省油，百公里6L差不多了。买来的时候才发现，8个油、9个油，甚至10个油的情况也是有的。

目前燃油轿车普遍在6L左右

一般家用车，1.5T，轿车，油耗比较正常的，基本上6L差不多了，也不是说销售故意为了把车卖出去要骗我们。

之前我们视频是讲过的，这里简单说：空气阻力和整车的风阻系数以及迎风面积是成正比的，风阻系数每增加10%，就会提高5%左右的油耗。

也就是说，前面我们讲的那个所谓的“综合6L”的车子，市区8.6L算比较正常。但特别堵，堵出15个油，也是堵得起来的，厉害了吧？

你如果踩油门深一脚浅一脚的，红灯一脚刹停，绿灯直接地板油就冲出去的那种，油耗高也是比较好理解的。

你有没有考虑过轮胎的问题？跑步跑得快不快，有时候和你穿的鞋子有关系。车子，轮胎也得关注，比如说胎压不同，油耗就可以有5%左右的区别。

但是它明明就1.5T，13L、14L、15L，都开始往上了，你不妨看看轮胎胎压对不对、空气滤芯要不要换。

[1]刘欣,程瑞涛,马相明. WLTC与NEDC循环油耗差异性研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4),2019

[2]蔺宏良. 西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究[D].长安大学,2013.

[3]白彩盛.新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究[J].中国标准化,2019.

1、车重根据相关数据：

2、新技术

3、变速箱

CVT 摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，采用了新技术来提高燃料使用率。双离合通过更快的换挡速度减少动力的流失，把发动机输出利用率提高，这也能降低燃油消耗。但CVT对动力梳理到相当平顺，有些喜欢激烈驾驶的人会不带感；而双离合的低速顿挫和可靠性一直都是它的硬伤。

一般的消费者在选车时可以先关注变速箱的挡位数量，其次就是在试驾过程中感受变速箱的换挡时机，一般来说变速箱换挡时的转速越低以及高速巡航的转速越低，越省油。

4、工信部油耗

5、轮胎尺寸

本文关键词：排量油耗、排量油耗怎么算。这就是关于《排量油耗, 排量油耗怎么算(五个数据看一辆车油耗高不高)》的所有内容，希望对您能有所帮助。