【懂车之道 车评】东风风光580作为东风风光旗下的热门SUV，上市三年来成绩斐然，销量最高月销曾接近2万辆，在国内市场SUV红利下成功分得了一杯羹。随着SUV市场竞争的日益激烈，自主SUV的推陈出新也越来越快，否则难以保持更强的产品竞争力。而全新的东风风光580Pro的加入，正是为580车系注入了全新的生命力。
东风风光580Pro共有四个配置车型供消费者选择，除了入门版以外其他均为自动挡车型，三款自动挡车型价格分别为10.59、11.09以及12.09万元。今天试驾的这款车型，便是12.09万元的280TGDI领航版，也就是顶配车型。
东风风光580Pro的推出，在定位方面可以说非常清晰，主攻的便是自主品牌中型7座SUV的中端市场，而入门市场则交给风光580。性价比方面，风光580Pro价格可做到比传祺GS8、荣威RX8这些7座SUV更加亲民，顶配仅12.09万元远低于它们的起售价。而相比入门中型SUV，风光580Pro则在配置与做工方面更胜一筹。由此看来，综合中低端的售价与中高端的产品体验，风光580Pro的竞争优势可以说非常明显。
全新风光580将于10月底正式上市，目前它的整体预售价为9.59-12.99万元，本次试驾的车型为全系车型中的次顶配车型，属于量产车。另外，在配置上，它相较顶配车型少了脸部/动作识别、前排侧气帘、前排和第二排座椅加热和通风等功能。
除了上述的配置之外，试驾车型还配备了前两点后四点的泊车雷达探头以及360度全景影像功能，另外，主驾驶侧也具备了无钥匙进入功能。
身高184cm的体验者坐进车内，第二排的腿部空间只有一拳两指，表现一般，但头部空间比较富裕。另外，第二排座椅支持电动调节。保持第二排座椅不动，体验者坐进第三排，头部有一定余量，但腿部比较局促，可用于应急使用。
车内的配置超纤皮材质的座椅乘坐舒适度值得给个好评，尤其是前两排座椅还采用了航空头枕设计，头部支撑到位。另外，这款车还非常强调第二排的乘坐舒适度，第二排的座椅同样具备四向电动调节+四向腰部支撑调节，这在同级别同价位车型中并不多见。
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