小途锐, 小途锐帐篷(全新大众途岳即将上市)

8月20日，上汽大众官方正式宣布，全新途观家族正式上市。作为在今年粤港澳车展才刚亮相过的中期改款版本，这次上市可谓惊喜满满，比如三款车型齐上市，既有普通途观L可选，也有混动和轿跑版可选，保证各位可以尽情挑选。而从价格来看，如果选择途观L，最低仅需要21.58万即可，还是搭载了2.0T发动机，看起来比老款车型的产品力得到显著提高，所以今天咋们就来聊一聊，全新途观家族的亮点。

首先说一说设计部分，因为这是全新途观家族变化最大，也是各位第一时间关注到的地方。外观上无论燃油版还是PHEV版，以及轿跑版，都是采用了较为统一的风格，比如说前脸与海外版最新款Tiguan保持高度一致，都是大众家族最新设计语言，尤其是进一步增大的中网面积，再配合贯穿式LED日行灯，辨识度绝对够高。值得一提的是，新车还配备IQ.Light矩阵式LED光源，照明效果更佳，辅以R-Line运动套件，年轻朋友自然十分喜欢。

而作为一款标准的中型SUV，尺寸也一直是途观L的亮点，尤其是要面对CR-V等同价位竞品时，这个优势就让空间表现有着无敌的水准。不过中期改款版本，肯定不会针对尺寸有太多升级，2791mm的轴距也足够优秀，配合4.7米多长的车身，车侧也显得十分修长和协调，其中轿跑版还采用了溜背车顶，视觉效果也更运动，同样可以讨得更多年轻消费者的好评。

全新途观家族的尾部变化不多不少，比如说途观L是灯组内部结构得到了升级，全LED光源并且配备了流水式转向灯，点亮后的设计感和辨识度自然更强了。再就是排气布局，升级为双边四出设计，也带来了更出色运动感，反观途观X作为轿跑版，还在采用双出排气，不过相比之下，还是途观X的尾灯组内部结构更显复杂，点亮后颇具兰博基尼的感觉，只需看一眼就能记住。

要说进入到车内后，我觉得全新途观家族变化更大一些，尤其是中控台部分，基本已经看不到老款的影子。比如全新的12英寸悬浮式中控屏，就营造出更强的科技氛围，再配合10.3英寸全液晶仪表盘，肯定要比日系竞品更符合时下主流用车需求。而其它配置上也得到了提升，像30色氛围灯、哈曼卡顿音响以及L2+级别驾驶辅助系统，也同样有效提升驾驶时的质感和安全水准。

最后简单了解一下全新途观家族的乘坐感受，咱们还是以途观L车型为例，首先座椅材质应用上就很厚道，有白棕色搭配可选，档次感得到了保证，再就是丰富的舒适性配置没有缺少。电动调节、座椅加热以及通风等功能都有出现，自然能够带来出色的舒适性。再就是第二排座椅，如果说选择了5座版，那空间绝对称得上是同价位一流，妥妥的大5座，对成年男性来说后排也能轻松翘起二郎腿。

总结：全新途观L亮相后，就被很多网友称之为“小途锐”，这或许是有设计上相似的缘故，也侧面证明了它改款后颜值提高了许多，最终配合其丰富配置和实用性，我相信未来销量还会更出色。

今天我们来聊一款SUV，这款SUV上市之初很多人都很看好，但是在今年的2月份，销量仅仅只有5000出头，这款车型就是来自上汽-大众旗下的途岳。

盘算一下这款新车，上一次改款还是20年下半年，已经相当长一段时间没有进行改款了，所以新车启动了以价换量的策略。但是一直这么下去肯定不行，所以官方宣传将在3月21号将会有升级车型正式上市，上市以后配置得到了提升。目前新车的价格还没有得到披露，但有望和现款销售的车型保持一致，并且作为小改款车型，依然会有较大的价格降幅。

从外观设计来看，途岳的整体设计和现款车型基本上保持一致，采用的依然是小途锐造型的既视感，给我们营造一种很有力量的视觉渲染效果。新车依旧采用方正的车头，贯穿式的镀铬饰条，分体式的LED大灯设计，让我们觉得很熟悉。此外，车前唇也采用了银色饰条加以点缀，精致感确实不错，也很有小途锐的视觉感。

车型侧面的设计其实有点类似于途观L的造型设计，贯穿式的腰线，花瓣造型的轮毂，极具大众家族风格设计。

尾部采用的是层次感比较鲜明的设计，尾灯采用了鹰眼造型的LED光源，并且车尾线条同侧面衔接在了一起，形成了一气呵成的视觉感。至于排气管，依然是装饰样式的设计。

再来看内饰，途岳的内饰设计依然和现款保持高度一致，但事实上这仅仅是我们的错觉，因为新款车型将大幅增加8英寸的液晶仪表屏幕。换而言之，曾经的双炮筒仪表盘仅仅在个别车型上才有了。内嵌式的大屏，彩色装饰面板，给我们营造出了一种年轻的视觉感。除此以外，依然是我们熟悉的设计，比如机械挡把，3幅多功能的方向盘，黑色的皮质座椅。

据官方公开的资料显示，途岳增加了12项电动调节座椅功能，这属于配置增加了。想想也对，在油价高涨的今天，越来越多的消费者将热情放在了新能源汽车上，而大众作为燃油车的绝对拥簇者，自然是想通过提升配置吸引回消费者。

至于动力系统，依然搭载的是EA211的1.4T涡轮增压发动机，以及EA888的2.0T发动机。变速箱依然是七挡双离合的变速箱，根据配置的不同，拥有干式双离合以及湿式双离合两种。

总的来说，新款途岳这款车型如果价格不提升的话，我相信会有消费者买单的。但依然有一些消费者对于大众颗粒捕捉器事件耿耿于怀，毕竟在低速状态下我们用车比较多，而这样的设计缺陷会大幅增加油耗。不知道新款途岳有没有得到改进，我们拭目以待。

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