对于消费者而言，油耗一直都是选车非常重要的指标。而中国人对SUV车型情有独钟，不仅空间大，通过性强也更实用，但是庞大的身躯和经济的油耗一直都是难以平衡的问题。不过别着急，最近美媒《汽车消费者报告》发布了2019年十佳省油SUV排行，想买车的朋友一定要看。
NO.1 雷克萨斯UX 2.0L混动
综合油耗：6.35L/100km
作为雷克萨斯目前级别最小的SUV车型，此次测试的是2.0L混动四驱的版本，却仍然得到了第一名，综合油耗6.35L足以见得其燃油经济性是相当的高，我相信国内两驱版本的车型油耗会更低。
NO.2 丰田RAV4 2.5L混动
综合油耗：6.36L/100km
丰田RAV4在国内刚上市不久，所以还没有太多车主反馈真实油耗。2.5L混动版的RAV4在国内也有售，所以综合油耗为6.36L有相当重要的借鉴意义。丰田深耕混动技术多年，相信也不用我多说。
NO.3 雪弗兰探界者 1.6T柴油
综合油耗：7.59L/100km
作为美系唯一入榜的雪弗兰探界者，其在美国搭载的是1.6T柴油的发动机，国内是1.5T和2.0T两款汽油发动机，所以参考意义不大，但是对于美系油老虎的说法，确实今时不同往日了。
NO.4 雷克萨斯RX 3.5L混动
综合油耗：8.11L/100km
又是雷克萨斯，RX作为一款中大型SUV，3.5L的排量能达到综合油耗8.11L这个成绩的确是非常难得的。虽然国内也有3.5L混动的版本，但是更走量的是2.0T+8AT版本，能买这个版本的都是土豪。
NO.5 雷克萨斯NX 2.0L混动
综合油耗：8.11L/100km
又又是雷克萨斯，可以说雷克萨斯的车不论是国内外，认可度都非常的高。原因在于它有着很好的品质以及经济环保的油耗。测试的是2.5L混动四驱的NX，也是国内最畅销的雷克萨斯车型。
NO.6 本田HR-V 1.8L混动
综合油耗：8.11L/100km
HR-V就是国内的缤智，在国内销量也是非常庞大的。在本次测试中是1.8L混动的版本，综合油耗是8.11L。而国内搭载的是1.5L和1.5T的发动机，同样也是非常省油的。
NO.7 斯巴鲁Crosstrek 2.0L混动
综合油耗：8.11L/100km
斯巴鲁Crosstrek就是国内的XV，是一款跨界车型。在国内的认可度不高，总是叫好不叫座。水平对置的发动机口碑不错，但是由于是进口的方式售卖，价格过高而且后期的维修养护成本也是一大问题。
NO.8 斯巴鲁森林人 2.5L
综合油耗：8.4L/100km
森林人的知名度就要更高一些了，在榜单中有两款斯巴鲁车型的出现，足以见得斯巴鲁的燃油经济性表现也都不错。销量不济最重要的原因就是森林人价格贵、保有量低，这个级别有更好的选择。
NO.9 本田CR-V 1.5T
综合油耗：8.4L/100km
第二款上榜的本田，CR-V也是国内非常热销的紧凑车型SUV，1.5T的排量也和国内一样，综合油耗8.4L绝对有代表性。相比于榜单中大多数车型得益于混动技术的加成，这可是实打实的实力。
NO.10 马自达CX-3 2.0L
综合油耗：8.4L/100km
没有混动技术、没有涡轮增压，马自达凭借创驰蓝天技术位列省油榜单，实在是难能可贵。作为马自达旗下的一款小型SUV，CX-3的颜值和操控都是非常好的，但是空间太小，加之进口的售卖方式，在国内的表现并不好。
对于生活在最底层的普罗大众而言，买一辆车可以说是一件极其奢侈的事情了，为什么这么说呢？大家想想啊，买一辆车除了车辆本身所需要的高额售价之外，是不是还得向国家缴纳各种各样的购置税、车船税，而除了缴税这一块，在保险方面费用也是蛮高的。10万块钱的车子保费一年4000，15万块钱的车子保费一年5000、20万块钱的车子保费一年7000，还不算什么交强险等等，所以说啊，买一辆车之后每天的保险费用那都是不少的，对于很多人而言，它觉得打车可能一年也就花那么五六千块钱呐。因此，很多人觉得买车买什么用，不如坐车。
但是吧，其实有了车子之后的生活还是很滋润的，像你有了什么事情开车随便就可以去，也不用担心时间所限，可以来场说走就走的旅行。这种就是没车一族所体验不到的幸福了，打多少车都是换不来这种满足感的。而对于开车的朋友而言，顶多也就是出一点油钱而已。那说到这个油钱不少朋友就想要问了，我油耗8L的车子和油耗5L的车子选哪个更好呢？油耗低的动力弱、油耗高的又吃不消，你给推荐几款最省油的SUV车型嘛。对于这个话题，师哥今天也是给大家找到了汽车之家实测最省油的5款SUV，抛开混动车型之后大致就是这5款，咱们今天就来看看。也为了让那些还没买车的朋友能够挑选到一台省油的SUV。
第一款，本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型
实测油耗成绩（L）:6L
油耗方面，测试缤智全程使用的是ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调，行驶里程108公里，耗时3.5小时，平均时速30.9km/h，消耗燃油6.5升，最终平均油耗为6.0升/百公里，成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样，行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里，但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。 在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错，但满载的时候就没那么轻松了，即使以较为温柔的方式驾驶，油耗水平会上升1-2L。当然，这也是可以理解的现象，毕竟1.5L排量还是偏小一些。
第二款，奇瑞X1 2012款 1.5L 手动豪华型
实测油耗成绩（L）:6.1L
奇瑞X1打造的这台1.5升发动机最大功率达到109马力（80kW）/6000转，峰值扭矩更是达到了140牛米/4500转，较老款那台1.3升发动机分别提升了25马力和18牛米的动力输出。而售价仅比老款车型贵了1000元，性价比还是相当不错的。
油耗方面，油耗测试总里程102.5公里，消耗93号燃油6.26升，这样它的综合油耗值为6.10L/100km。全程负载为成年男性驾驶员一人以及若干摄影器材。拥堵路段占了百分之20，通畅环路以及高速公路占了绝大多数，因此油耗值会比实际使用情况偏低。日常生活中可能会稍微高一点点。
第三款，日产 劲客 2017款 1.5L 手动高配版
实测油耗成绩（L）:6.1L
日产劲客全系都使用的是第三代HR15 1.5L自然吸气发动机，这台全铝发动机采用了GT-R VR38发动机的镜面熔射缸控技术，能够降低摩擦损失，同时实现无缸套设计，并且还具备废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机压缩比12.2:1。技术含量足够，账面数据也是同级别的主流水平。传动系统方面，CVT变速箱和手动变速箱都有，而手动这样不仅能拉低全系的售价，也给喜欢开手动挡车型的朋友们多了一个选择，最重要是油耗还很低。
油耗方面，测试中两车一同行驶，手动挡车型的升挡转速控制在3000rpm以内，行程过半之后交换驾驶员，降低因为驾驶风格不同可能会导致的油耗偏差。两辆车都是新车状态，没有出磨合期，测试过程中开启A/C，最后测得CVT车型平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km，都算是正常水平。
第四款，长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型
实测油耗成绩（L）:6.1L
长安欧尚搭载的1.5L发动机最大功率为107马力，最大扭矩为145牛·米，与国产品牌东南DX3 1.5L（最大功率为120马力，最大扭矩为143牛·米）、宝骏510 1.5L（112马力，最大扭矩为147牛·米）其最大功率稍有差距，扭矩参数为平均水平。
对于一款主打实惠的车型来说，油耗仍然也是众多消费者关注的重点。整个测试过程中，车辆驾乘人员为1人，拥堵路段与通畅路段各占一半。测试里程为121公里，平均时速为30km/h，最终消耗燃油7.35升，折合6.1升/百公里，对于一款紧凑型SUV来说是相当节省了。
第五款，名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版
实测油耗成绩（L）:6.2L
名爵ZS搭载的是一台1.5L阿特金森循环发动机，这种发动机的优点是发动机热效率更高，其燃油经济性表现自然不会十分差，但这种结构也会带来一些短板，比如低扭不太充裕，而与这台1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱。
油耗方面，测试一共行驶116.1公里，包含高速，城市拥堵路段和城市一般道路，行车电脑显示平均时速为32km/h，共消耗92号燃油7.22升。最终计算的到这款车的百公里约为6.2/100km，它的燃油经济性表现的确值得表扬，这部分功劳应该多多感谢它所搭载的阿特金森循环发动机。
总的来说，一台省油的车能够为我们节省出不少的金钱，虽说以省油为目的购买SUV车型太过于片面，但对于有些在乎这点油耗的消费者来说，以上车型可以了解与考虑一下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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