1、瑞虎3x什么时候上市

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作为奇瑞最入门的SUV产品,瑞虎3x在定价上要做的就是尽可能靠近普罗大众的“人间烟火”。

5月19日晚,奇瑞旗下小型SUV车型——全新一代瑞虎3x在今年互联网“顶流”城市之一——山东淄博正式上市。和淄博的烧烤一样,瑞虎3x的价格也保持了相当亲民的水准,三款车型的定价在5.99至7.49万元。

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6月30日之前购车的用户,还可以享受1000抵3000现金红包,2年0息低首付金融方案,首任车主终身质保以及价值2000元的贴膜、脚垫精品礼包。整体的购置门槛更“亲民”,同时购车的隐性成本也进一步降低。

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全新一代瑞虎3x的外观造型相较2022款更加运动前卫,LED日间行车灯与面积扩大的熏黑点阵式中网融为一体,通过横向张力的设计语言,表达出更强烈的视觉冲击力。

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全新一代瑞虎3x的车身尺寸相较上一代车型没有发生变化,4200mm车长下实现2555mm的轴距,尽可能放大车内的实用空间。车宽依旧是1760mm,车高同样保持1570mm,全系均搭载205/55 R16的铝合金轮圈。

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内饰方面,全新一代瑞虎3x此次升级较为明显,蓝白拼色的内饰显出更强烈的高级感,换挡杆的质感也有所提升,顶配闪耀版车型甚至采用了钢琴烤漆的材质,颇有越级水准。

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交互体验也是此次升级的一大亮点,时尚版车型标配9英寸中控大屏,而闪耀版车型更是搭载10.25英寸中控屏,且闪耀版车型的屏幕布局也和时尚版车型有所差异。所有中控屏均支持蓝牙音乐和手机互联映射功能,时尚版的车机系统甚至支持华为HiCar和苹果CarPlay这样主流的手机映射方式。

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时尚版内饰布局

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闪耀版中控布局

动力总成方面,全新一代瑞虎3x沿用了上一代车型的1.5L自吸发动机,最大功率85kW,峰值扭矩143N·m,推动不到1.3吨的车身动力表现基本可以满足日常家用所需。其匹配的变速箱则分别是5速手动或模拟9速CVT的变速箱。底盘则为前麦弗逊后扭力梁式悬架,并配备了前后盘式制动系统。

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就配置而言,全新一代瑞虎3x全系标配胎压数字显示、倒车雷达&影像、主副驾双安全气囊、定速巡航功能,不过座椅调节和空调调节全系均为手动模式。此外,除了手动挡车型外,6.99万的时尚版和7.49万的闪耀版,都配备了无钥匙进入+一键启动、电动天窗等功能。

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顶配的闪耀版还额外标配了LED大灯组、电子手刹(带Autohold)、前排座椅加热、车身动态稳定系统、4扬声器音响,同时CVT时尚版车型也可以选装上述配置。

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可以看出,全新一代瑞虎3x在保持极高性价比的同时,在产品造型和交互体验上的升级,能进一步提升产品的竞争力。

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目前,小型纯燃油SUV的市场已逐步呈现萎缩的趋势,这也使得许多不具备成本竞争力的企业逐步放弃这一市场。在价格方面,能与瑞虎3x正面抗衡的只有同样主打性价比的五菱星驰以及吉利远景家族,同时长安CS35 PLUS以及吉利缤越等车型也与瑞虎3x价格区间段有小幅的重叠。总体而言,在这一特殊的细分市场中,瑞虎3x的头部集聚效应,还会进一步地加强。

本文作者为踢车帮 温风

2、全新一代瑞虎3x上市,走亲民路线,挑战缤越和缤智,有几成胜算?

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你觉得什么价位的车用来代步比较合适?

这个其实没有什么定论,近日奇瑞汽车给出了自己的答案:5.99万元起。

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5月19日,奇瑞全新一代瑞虎3x正式上市,新车共推出3款车型,售价为5.99-7.49万元,即便是在国产车中,这么亲民的价格也是不多见的。

除此之外,在这个价格区间,吉利缤越、本田缤智也都有一定的影响力。

对普通消费者来说,代步才是第一需求。那么,这三款车应该怎么选呢?

车型:全新一代瑞虎3x指导价:5.99-7.49万元一句话点评:价格低廉,满足代步需求,适合当作家庭首款车

整体来看,全新一代瑞虎3x变化幅度并不算小,性价比也有所提升。单纯作为一款代步车的话,它的表现还是不错的。

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全新一代瑞虎3x采用了全新的设计语言,大尺寸中网采用星河点阵式设计,并且与两侧大灯融为一体,同时还采用了运动感比较强的三段式前包围,辨识度有一定提升。

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全新一代瑞虎3x定位于小型SUV,车身长度为4200mm,轴距为2555mm,对喜欢大车的消费者来说,这个空间并不算宽裕,但从实际用车环境来看的话,它其实是能够满足“两个大人带一个孩子”这种家庭需求的。

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作为一款顶配售价不足7.5万元的亲民车型,全新一代瑞虎3x不太可能提供那些高端配置。不过它在基础配置上的表现还算可以,倒车影像、定速巡航、大尺寸中控屏、语音识别、4G网络、后视镜加热等都没有缺席。开着这款车,你可能会觉得它的隔音、滤震等比较一般,但一款不到8万的车,也不能要求太多。

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动力方面,全新一代瑞虎3x全系搭载1.5L自吸发动机,最大功率为85kW,动力不算强,不过它也比较省油。考虑到低端用户的需求,这款车提供了一款手动挡车型,另外两款车则搭载同价位比较少见的9挡CVT变速箱,换挡比较平顺。

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全新一代瑞虎3x的定位就是普通家庭首款车,它牺牲了舒适度,不过常用车配置也没有缺席,这两年不少人的购车预算都出现了缩减,能以低价购得一款代步车,也是个比较不错的选择。

车型:吉利缤越L指导价:7.58-9.58万元一句话点评:年轻化风格,价格合理,动力较强

瞄上小型代步SUV市场的并非只有奇瑞,还有吉利汽车。5月18日,2023款吉利缤越正式上市,新车共推出3款车型,售价为7.58-9.58万元,售价比瑞虎3x高了一档,但定位方面并没有多大差别。

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新车前脸设计较为复杂,采用了三段式前包围,中网内部则通过直瀑式结构进行填充,这也是吉利的家族式设计。这款车的年轻化气息比较强,适合那些单身小年轻,或者刚组建不久的家庭。

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新款吉利缤越车身长度为4330mm,轴距则达到了2600mm,与瑞虎3x相比稍有优势。同时这款车还提供了自动空调和车内PM2.5过滤装置,在舒适度方面更有优势。

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吉利缤越的起售价比瑞虎3x的顶配价还高,因此在配置上也更有优势一些。这款车全系标配倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、OTA升级、后视镜加热等常用配置,高配车型上则出现了360度全景影像、驾驶模式切换等配置。这些配置当然算不上高端,不过日常用车中比较常用的也就这几样了。

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动力方面,吉利缤越搭载1.4T和1.5T两种发动机,前者匹配6挡手动变速箱,最大功率为104kW;后者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为133kW。这样的动力性能,能够带来比较快的起步和加速速度,红绿灯起步时不会被后车滴滴。

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与瑞虎3x相比,吉利缤越在动力、空间、配置上都有一定优势,这比较符合一分价钱一分货的原则,消费者如果购车预算比较高的话,这款车还是更合适一些的。

车型:本田缤智指导价:13.29-15.29万元一句话点评:价格高,配置低,保值率较高,适合日系铁粉

2023款本田缤智顶配15.29万元,这是什么概念?

这个价格,能够买到入门版的比亚迪宋。

不过,对日系铁粉们来说,这款车颜值、品牌带来的面子、传说中的日系工匠品质以及较高的保值率,已经可以让他们掏钱了。

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目前在售的2023款缤智颜值的确比较高,它舍弃了以前缤智那种略显凌乱的前脸,采用了多边形横向中网,看上去简洁、干练,对消费者的吸引力还是比较强的。

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本田缤智车身长度为4380mm,轴距达到2610mm,接近紧凑型SUV的标准。除最低配车型之外,其余车型均提供了后座出风口,在冬夏两季,后座有没有出风口,对坐在后排的人来说是两种体验。

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本田缤智起售价达到了13.29万元,因此在配置上也更有诚意,除入门车型之外,其余车型均提供了主动刹车、车道保持、倒车影像、全速自适应巡航、前排无钥匙进入、语音识别控制系统、4G网络等配置,但如果跟同价位的国产车相比,这些配置就不太能拿得出手了。

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在动力方面,本田缤智显得不够厚道,一款十几万的车,只提供了普通的1.5L自吸发动机,最大功率只有91kW,而且这款车还在采用后扭力梁式非独立悬架这种低端车专用的配置。

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本田缤智现在的卖点,与产品本身其实没多大关系,它主要依靠本田过去的品牌号召力、较低的油耗、较高的保值率来吸引消费者。本田还是应该想想办法,不能全靠铁粉支持。

结束语

三款车的主要用途都是日常代步,暂时都能吸引一部分用户,但新能源代步车正在步步进逼,三款车想要重新回到主流市场,都将面临着一个不小的挑战。

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